Rat Look:
O movimento Rat Look tem origem Européia e teve inicio pela própria condições econômicas de cada região.
Aproximadamente na década de 70 a grande parte dos jovens, não tinha acesso ao carro novo, Pode diversos motivos como crises econômicas dentro do pais. Por conta desta situação encontrou-se uma saída que foi, adquirir carros antigos com preços baixos e conseqüentemente em péssimas condições de uso. Mas para esse publico o importante não era a aparência e sim o mais importante, o carro andar e, diga-se de passagem, andar bem baixo.
O movimento Rat Look tem origem Européia e teve inicio pela própria condições econômicas de cada região.
Aproximadamente na década de 70 a grande parte dos jovens, não tinha acesso ao carro novo, Pode diversos motivos como crises econômicas dentro do pais. Por conta desta situação encontrou-se uma saída que foi, adquirir carros antigos com preços baixos e conseqüentemente em péssimas condições de uso. Mas para esse publico o importante não era a aparência e sim o mais importante, o carro andar e, diga-se de passagem, andar bem baixo.
As características marcantes dos legítimos Rat Looks são:
- Carroceria enferrujada;
- Suspensão rebaixada;
- Sem cuidado nos acabamentos;
- Acessórios das décadas de 60,70 e até 80 como bagageiros, faróis de milha, resfriadores externos (Swamp Cooler).
- Carroceria enferrujada;
- Suspensão rebaixada;
- Sem cuidado nos acabamentos;
- Acessórios das décadas de 60,70 e até 80 como bagageiros, faróis de milha, resfriadores externos (Swamp Cooler).
Apesar dessa personalidade dos anos anteriores, muita coisa mudou e agora os carros adeptos deste estilo possuem motores e conjunto de suspensões, rodas e pneus de alta performance, deixando o lado rústico ao alcance dos olhos, porém a essência continua como antes.“Quanto mais enferrujado... melhor”.
Existe um segmento derivado do Rat Look que é denominado "Hood Ride",com carros especificamente da fabricante VW e como motores refrigerados a ar. 
Segundo o “Urban Dictionary”: HoodRide é um carro antigo que foi rebaixado e tem sua pintura original desbotada ou removida. No melhor dos casos, o carro ainda deve ter ferrugem. Latarias trocadas, amassados e partes faltantes melhoram o “look” porque trazem mais personalidade e originalidade. Dirigir um HoodRide é fazer uso de um carro que ninguém gostaria de ter, porque é feio ou totalmente sem manutenção (aparente) e mesmo assim adorar ele. É curtir o seu carro porque você fez ele exatamente da maneira que gostaria e não como os outros gostariam que ele fosse. Um HoodRide é em 90% dos casos um modelo Volkswagen antigo (não necessariamente Fusca).
